به نقل از «ایمنا»

اراک در مصاف با آلودگی

تاریخ انتشار: ۲۷ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۶۵۵۲۹

شهروندان اراک این روزها باز هم با معضل تکراری آلودگی هوا دست‌وپنجه نرم می‌کنند، هوا در روزها اخیر به شدت رو به سردی رفته و در کنار آلودگی ناشی از واحدهای مسکونی و تجاری و ترافیک، مازوت‌سوزی و پدیده وارونگی دما نیز موجب تشدید آلودگی هوای شهر شده است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، اراک کلانشهر جوانی است که همه آن را با عنوان پایتخت صنعتی کشور می‌شناسند، در این شهر صنایع مادر و کارخانه‌های بزرگی مانند آلومینیوم‌سازی، ماشین‌سازی و واگن‌سازی، بزرگترین زیرساخت‌های برق‌ومخابرات کشور، بزرگ‌ترین شرکت املاح معدنی، نیروگاه و واحدهای نفت و پتروشیمی و پالایشگاه وجود دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تولید ۸۰ درصد تجهیزات انرژی کشور در واحدهای صنعتی این شهر انجام می‌شود.

فعالیت این واحدها عمده‌ترین دلیل آلودگی هوای اراک است، از طرفی هر ساله در فصل زمستان نیروگاه برای تأمین برق این صنایع و دیگر مصارف به مازوت‌سوزی روی می‌آورد و این امر در کنار پدیده این ورژن در زمستان باعث شدت گرفتن آلودگی هوای شهر اراک و به خطر افتادن سلامت شهروندان می‌شود.

طبق قانون هوای پاک شهرداری‌ها موظفند نحوه تردد وسایل‌نقلیه موتوری و سامانه (سیستم) حمل‌ونقل شهری را به نحوی طراحی و ساماندهی کنند که ضمن کاهش آلودگی هوا جوابگوی سفرهای روزانه شهری باشد.

شهرداری‌ها می‌توانند با توسعه فضای سبز شهری، جایگزین کردن نگاه انسان‌محور با نگاه خودرومحور در برنامه‌های مختلف عمرانی و ترافیکی شهر، توجه ویژه به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی، استفاده از وسایل نقلیه پاک و فرهنگ‌سازی در این حوزه‌ها نقش پررنگی در کاهش آلودگی هوا داشته باشند.

جانمایی تقاطع‌های شهری اراک نامناسب است

سیاوش آقاخانی، کارشناس شهری به خبرنگار ایمنا می‌گوید: طبق قانون تهیه و ارائه برنامه جامع و مشخص برای مقابله با آلودگی هوا یکی از وظایف مهم مدیریت شهری است؛ لذا در شهر صنعتی مانند اراک علاوه بر طرح جامع کاهش آلودگی هوا که دولت در حال به‌روزرسانی آن است، مدیریت شهری باید برنامه‌ای مدون برای مقابله با آلودگی هوا داشته باشد.

وی با تاکید بر ضرورت بازنگری طرح جامع و تفصیلی شهر اراک، خاطرنشان می‌کند: بررسی‌ها نشان می‌دهد ۱۱ تقاطع غیرهمسطح در سطح شهر احداث شده است، اما جانمایی این تقاطع‌ها به نحوی بوده که تأثیر چشمگیری در رفع گره‌های ترافیکی مرکز شهر و کاهش آلودگی هوا نداشته است.

این کارشناس شهری تصریح می‌کند: ارتقای زیرساخت‌های شهری و مدیریت منابع سیار آلودگی از دیگر عوامل مهم بر کاهش آلودگی هوا است. هنوز هم بسیاری از اتوبوس‌ها و سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی که در اختیار شهرداری است، استانداردهای لازم را ندارد و اتوبوس‌های دودزایی که تمام وقت در سطح شهر تردد می‌کند آلودگی را در ریه شهروندن تخلیه می‌کنند.

این کارشناس محیطی زیست شهری عنوان می‌کند: تغییر سیاست‌های خودرو محور به شهروندمحور، خارج شدن راه‌آهن شهری از اراک و راه‌اندازی یک قطار سبز درون شهری، اجرای طرح معاینه فنی برتر، مدیریت آلودگی‌های خانگی و تجاری، بهینه‌سازی مصرف انرژی در ساخت‌وسازها و نظارت بر مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان و تدوین طرح جامع فضای سبز شهری از جمله مواردی است که جهت کاهش آلودگی هوا باید در دستور کار مدیریت شهری قرار بگیرد.

اجرای رینگ‌های ترافیکی، نوسازی ناوگان و صدور برگه معاینه فنی

حجت‌الله مرادی، معاون امور زیربنایی و حمل‌ونقل شهرداری اراک در این خصوص به خبرنگار ایمنا می‌گوید: شهرداری بیشتر از مبالغ دریافتی از محل عوارض آلایندگی صنایع برای رفع آلایندگی‌ها و مبارزه با آثار آنها اقدام کرده و نوسازی اتوبوس‌ها و اجرای رینگ‌های ترافیکی را انجام داده است.

وی ادامه می‌دهد: به دلیل حجم سنگین تردد، محورهایی برای احداث رینگ‌های ترافیکی انتخاب شده است که بخشی از آن احداث شده و بخشی دیگر در حال اجرا است، با این اقدام زمینه برای انتقال تردد سفرهای بین شهری کشور که بیشتر با ماشین‌های سنگینی مانند کامیون و تریلر انجام می‌شود از هسته مرکزی شهر فراهم خواهد شد.

معاون امور زیربنایی و حمل‌ونقل شهرداری اراک تاکید می‌کند: اصلاح مسیرهای هندسی در نقاط مختلف شهر، سفرهای درون شهری را کوتاه می‌کند و کاهش مصرف سوخت، افزایش سرعت تردد و کاهش آلودگی هوا را به دنبال خواهد داشت.

مرادی خاطرنشان می‌کند: اجرای پروژه‌های انسان‌محور در شهر و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، انجام معاینه فنی و صدور برگه معاینه فنی خودروها از دیگر اقداماتی است که با هدف کمک به کاهش میزان آلودگی هوا و افزایش ایمنی تردد انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه اراک از نظر نداشتن تخلف در زمینه معاینه فنی رتبه چهارم کشور را دارد، اظهار می‌کند: در شهر اراک پنج مرکز معاینه فنی وجود دارد که تمام این مراکز قابلیت تست معاینه فنی برتر و صدور گواهی را دارد، هرچند که طرح‌های ترافیکی در حال حاضر در اراک اجرا نمی‌شود، اما با صدور گواهی معاینه فنی برتر، رانندگان می‌توانند از مزایای این طرح در شهرهای بزرگ دارای طرح ترافیک بهره‌مند شوند.

نوسازی بیش از ۹۰ درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی تا اردیبهشت ۱۴۰۲

محمدحسین ساده‌وند، سرپرست سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک نیز خاطرنشان می‌کند: از ۹۹ دستگاه اتوبوس خریداری شده در شهرداری ۳۶ اتوبوس در گذشته وارد خط ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر اراک شده بود و به تازگی نیز شش دستگاه به این تعداد اضافه شده است و تا پایان اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۱ بیش از ۹۰ درصد اتوبوس‌های شهر اراک نوسازی خواهد شد.

وی اضافه می‌کند: طی این روند ۵۲ دستگاه اتوبوس فرسوده از خطوط خارج و در حال حاضر ۸۰ درصد از ناوگان عمومی شهر اراک نوسازی شده است که تأثیر بسزایی بر کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.

سرپرست سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری اراک با بیان اینکه با افزایش تعداد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر به ۱۰۶ دستگاه، اختصاص خطوط ویژه اتوبوس ضروری است، ادامه می‌دهد: از دستگاه‌های ذی‌ربط در شورای ترافیک استان درخواست داریم که برای کنترل ماشین‌های شخصی، ورودشان به معابر مرکزی شهر اراک، اعمال محدودیت برای خودروهای تک سرنشین در هسته مرکزی، سهولت در تردد اتوبوس‌ها در مرکز شهر و کاهش زمان انتظار اتوبوس در جایگاه‌ها، اقداماتی را انجام دهند.

ساده‌وند در خصوص رفع آلایندگی تاکسی‌های فرسوده، می‌گوید: حدود نیمی از تاکسی‌های شهر فرسوده است و خودروی سمند سورن به عنوان خودروی جایگزین برای نوسازی این تاکسی‌ها پیش‌بینی شده است که به دلیل بالا بودن قیمت این خودرو استقبال چندانی از این طرح نمی‌شود؛ لذا در صدد هستیم تا منابعی را برای ارائه تسهیلات تأمین کنیم.

کد خبر 629957

منبع: ایمنا

کلیدواژه: کلانشهر اراک شورای اسلامی شهر اراک شهرداری اراک اراک کاهش آلودگی هوا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ناوگان حمل ونقل عمومی کاهش آلودگی هوا شهرداری اراک معاینه فنی اتوبوس ها شهر اراک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۶۵۵۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برگزاری ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری در دانشگاه صنعتی اصفهان

برنامه ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری در روزهای یازدهم و دوازدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ با حضور اساتید، کارشناسان، دانشجویان و شرکت ها در محل دانشگاه صنعتی اصفهان برگزار می شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، دومین رویداد ملی حمل‌ونقل دانش‌بنیان روزهای یازدهم تا چهاردهم اردیبهشت ۱۴۰۳ به همت معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان در محل دانشگاه صنعتی اصفهان برگزار می شود که یکی از مهمترین برنامه های اجرایی این رویداد مهم ملی بحث برگزاری ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری روزهای یازدهم و دوازدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ است.

در این برنامه شرکت‌های سرمایه‌گذاری، شرکت‌های فناور، فعالان زیست بوم نوآوری و فناوری و سرمایه‌گذاران در زمینه حمل‌ونقل دانش بنیان شهر هوشمند و انسان محور براساس برنامه زمان‌بندی مشخص شده نسبت به ارائه طرح ها و محصولات خود اقدام می کنند.

بررسی طرح های ۸ شرکت در روز سه شنبه یازدهم اردیبهشت و بررسی طرح های ۶ شرکت روز چهارشنبه دوزادهم اردیبهشت ۱۴۰۳ توسط داوران صورت می گیرد که علاقه‌مندان برای دریافت اطلاعات تکمیلی می توانند به سایت http://Goingevent.com مراجعه کنند.

کد خبر 749138